Technische Daten Modell BDG 250 S
| Motor | type | dubbelzuiger-tweetakt | gelijkstroomspoeling |
| cilinderinhoud | 248 cc | ||
| boring x slag | 45 x 78 mm | ||
| vermogen | 12,0 PK | ||
| toerental | 4000 omw./min. | ||
| Gewicht | rijklaar | met volle tank | 140 kg |
| Brandstof | mengsmering | 2-taktolie SAE 40 of 50 | 1:20 |
| tank | inhoud 11,8 liter | reserve ca. 2 liter | |
| Bougie | warmtewaarde | normaal 240 | Bosch W 240 T1 |
| Beru K 240 b 1/14 | |||
| elektrodeafstand | 0,6 - 0,7 mm | ||
| draadaansluiting | M14 | ||
| Electra | accu | 6V 8Ah | |
| koplamp | biluxlamp | B 6V 35/35W | |
| standlicht | gloeilamp | H 6V 1,5 W | |
| controlelamp | bekerlamp | 6V 2W | |
| achterlicht | gloeilamp | 6V 3W | |
| km tellerlicht | gloeilamp | 6V 0,6W | |
| ontsteking | NORIS | MLZ 6/45/60 Li | |
| onderbrekerafstand | 0,3 - 0,4 mm | ||
| opening voor b.d.p. | 8 mm | ||
| Carburateur | type | BING | 2/26/17 |
| hoofdsproeier | 110 | ||
| stationairsproeier | 50 | ||
| naaldhouder nr. | 2,68 | ||
| mengkamerinzet | 5 | ||
| naaldafstelling | kerf van boven, inrijden | 3 | |
| kerf van boven, normaal | 2 | ||
| luchtregelschroef | omw. open | 1,5 | |
| Versnellingsbak | Hürth | voetbediend | 4 versnellingen |
| Transmissie | primaire ketting | (duplex hulsketting) | 9,570x3/8''x6 mm |
| achterwielketting | (rollenketting) | 1/2''x5/16''x8,5 mm | |
| speling | 10 mm +, en 10 mm - | ||
| aantal rollen | primaire ketting, solo | 70 | |
| primaire ketting, zijspan | 68 | ||
| achterwielketting, solo | 122 | ||
| achterwielketting, zijspan | 121 | ||
| krukaskettingwiel | solo/zijspan | 24/19 | |
| koppelingskettingwiel | solo/zijspan | 44/45 | |
| aandrijfkettingwiel | solo/zijspan | 16/17 | |
| achterwieltandkrans | solo/zijspan | 48/45 | |
| Velgen | diepbed | 1,85 B x 19'' | |
| Banden | maatvoering | 3,25 - 19 | |
| luchtdruk, solo | voorwiel | 1,2 ato. | |
| achterwiel | 1,6 ato. | ||
| luchtdruk, duo | voorwiel | 1,2 ato. | |
| achterwiel | 2,2 ato. | ||
| Remmen | stalen-halfnaaf | diameter 150 mm | breedte 25 mm |
| Olie | versnellingsbak | SAE 40 | 440 ccm. |
| koppeling | SAE 40 | 310 ccm. | |
| telescoopvering solo | SAE 10 | 130 ccm. / demper | |
| telescoopvering zijspan | SAE 10 | 140 ccm. / demper | |
| Balhoofd | kogeltaatslager | aantal kogels | 19 |
| diameter | 1/4'' | ||
| Zuiger | zuigerspeling | aluminium cilinder | 0,02 mm |
| zuigerveerhoogtespeling | bovenste veer | 0,17 tot 0,20 mm | |
| middelste veer | 0,17 tot 0,20 mm | ||
| onderste veer | 0,05 tot 0,08 mm | ||
| zuigerveerslotspeling | 0,20 tot 0,35 mm | ||
| Krukasspeling | met rollenlager | hoogtespeling | 0,10 tot 0,12 mm |
| zijdespeling | 0,10 tot 0,15 mm | ||
| met kogellager | hoogtespeling | door kogelspeling bepaald | |
| zijdespeling | 0,03 tot 0,05 mm | ||
| Frame- / Motornr | bouwjaar 1951 - 1953 | 287351-314500 | |
| data vrijblijvend |
Erstelle deine eigene Website mit JouwWeb